发改委回应铁路投资绝对数量有所放缓:完成情况总体平稳

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中国网络财经9月18日,国家发展和改革委员会定于2019年9月18日(星期三)10,333,6000,国家发展和改革委员会,大型会议室三楼举行9月召开新闻发布会,国家发展和改革委员会发言人出席会议,发布宏观经济运作并回答记者提问。

以下是原文:

记者:我们更关注铁路投资。我们担心过去两个月铁路投资的绝对数量已放缓。国家发改委如何看待这件事?是否有进一步措施促进合理有效的铁路投资?

国家发展和改革委员会发言人孟伟:加强铁路基础设施建设,对改善人民出行条件,支持本地区经济社会发展,促进国内强势形成具有重要意义和重要意义。市场。

2019年政府工作报告提出,今年我们将“完成铁路投资8000亿元”。为落实和落实党中央,国务院的决策安排,今年,国家发展和改革委员会,有关部门,国家铁路集团及相关场所,积极有序推进铁路建设,铁路投资完成基本稳定。今年1至8月,国家铁路完成固定资产投资4496亿元,与去年同期基本持平。与往年完成铁路投资相比,今年的整体进度也正常。

从今年铁路项目建设的角度来看,今年有一些主要的铁路建设项目将完工并投入运营。铁路建设项目的投资将面临新旧交替的问题,对铁路建设项目和项目储备的建设提出了更高的要求。下一步,为完成今年铁路投资任务,为后续建设打下良好基础,国家发展和改革委员会将进一步加强与有关部门,国家铁路集团及相关场所的工作,专注于“三批”。也就是说,“一批建筑,一批建筑,一批储备”。

一个是稳步建立一些重大项目。铁路建设项目仍然是中国中西部地区的短板。围绕中西部地区,继续推进“八纵八横”高速铁路主干道,完善干线网络布局,做好在建工程建设,并督促项目资金充分,及时到位,加快形成物理工作量。

第二是推广一些重大项目。每个人都可能会担心。最近,国家发展和改革委员会批准了一些铁路项目,如从襄阳到济南的郑州至济南铁路,菏泽至兰考铁路。最近,重庆 - 昆明高速铁路的可行性研究报告获得批准。该项目是京昆高速铁路走廊的重要组成部分。全长699公里,总投资1416亿元。它获得了“十三五”规划的批准。最大的铁路项目,投资最多。此外,还有几个主干渠道项目正在积极开展前期工作,一旦条件得到满足,将逐一批准。

第三是计划和保留一些重大项目。为充分发挥铁路在京津冀协调发展,长江经济带发展,粤港澳大湾区建设等方面的基础配套作用有关各方以及“十四五”规划初步研究正在加速进行。在制定相关的专项运输计划时,下一步是将有意义和有影响力的重大项目研究纳入计划,加强项目储备,形成远近,梯级结合的良好局面。

总之,我们将与有关方面合作,注重精准投资和有效投资,切实发挥促进经济社会发展的积极作用。谢谢!请继续提问。

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